11月25日，2025中国汽研汽车指数技术巡礼（苏州站）暨规程研讨会举办。作为本年度技术巡礼的收官之站，本次活动邀请了来自吉利、上汽大众、特斯拉、丰田、智己、蔚来、华为等19家企业和高校80多位专家代表，围绕IVISTA中国智能汽车指数、C-AHI中国汽车健康指数2026版规程草案以及汽车指数专项测评规程展开深入研讨，并对IVISTA智能指数 2026 版规程中的典型目标物、特色场景开展公开技术演示与论证。

中国汽研信息智能事业部副总经理张强在大会开场致辞中表示，中国汽研汽车指数历经十年发展，已累计向行业输入200余项测评标准，并被50余家车企纳入研发体系，有效支撑了产品优化与消费者选车。此次活动旨在汇聚专家智慧，凝聚行业共识助力测评体系升级，推动我国汽车产品技术创新与质量提升。

会上详细介绍了汽车指数最新动态与年度规划，并围绕C-EVES中国新能源汽车安全专项测评规程（2025版）、标法智库平台等内容进行了解读与交流。在IVISTA智能指数与C-AHI健康指数规程研讨分会场中，汽车指数体系研究专家分别就2026版规程草案进行了详细介绍，并结合北京站、佛山站前期收集的行业意见，对测评指标的科学性与行业引导性展开了富有建设性的讨论。

中国汽研标准指数中心主任许伟出席会议并做总结发言，表示汽车指数将持续立足汽车行业，坚持与行业共同发展的初心，广泛吸纳行业建议；履行好行业机构职责，推动行业转型升级与海外赋能，做好标准服务，凭借专业优势增强国际话语权；同时加强面向消费者的科普宣传，为消费者提供全面、科学、可靠的购车参考。

同期，技术开放日活动在苏州阳澄半岛智能网联试验场举行，聚焦IVISTA智能指数2026版规程中的典型场景与目标物。现场不仅展示了最新的轻卡及卡车目标物、下蹲儿童目标物等，还实车演示了“快递三轮车干扰平行车位泊入”“弱光车位泊车”“多行人遮挡横穿”及“二次事故场景（雾天）”四项典型场景，系统验证了车辆在泊车动态障碍物、低照度环境下的适应性，也验证了组合驾驶辅助系统在多目标以及复杂环境下的应对能力。

2025年汽车指数技术巡礼历经三站，累计吸引全国50余家企业高校、200余位专家参与。技术巡礼以汽车指数测评规程迭代为内核，通过“交流研讨 + 场景演示”等多元化方式，广泛听取行业意见、充分论证。十余年来，中国汽研始终秉持“开门办指数”原则，已构建起产学研高效对接的技术共研平台，促进了汽车测评技术与行业实践的有效融合。未来，汽车指数将持续发挥行业测评体系的引领作用，助力中国汽车行业在安全智能、绿色健康领域行稳致远。

推荐阅读：