在工业自动化与电气工程领域,电气图纸的设计长期处于一种“两极分化”的逻辑中。一端是高昂的专业电气CAD软件,以EPLAN为代表,虽然具备深度的逻辑关联和自动化功能,但动辄六位数的授权费用以及极高的学习成本,使得大量中小型企业与独立工程师望而却步;另一端则是通用的二维CAD工具,工程师在这些工具上进行的是“物理绘图”而非“逻辑设计”——每一根线段、每一个符号、每一个线号都需要手动绘制和标注。

2024年12月18日,嘉立创正式上线其ECAD电气设计软件,并宣布标准版限时永久免费。我们试图从技术架构、工程实务以及产业闭环三个维度,拆解这款软件对电气工程师生产力逻辑的实际影响。
架构演进:云端环境下的电气逻辑自动化
传统的电气设计软件大多基于本地客户端架构,这在处理大型项目时虽然保证了计算稳定性,但在跨团队协作、元器件库更新以及多端同步方面存在天然的技术壁垒。嘉立创ECAD选择了云端部署架构,这不仅是一个访问方式的改变,更是设计思维的转变。
1.从“像素对齐”到“逻辑连接”
在通用CAD中,绘制一个接触器及其控制回路,本质上是在操作矢量线段。工程师需要自行保证线段与接线点的物理重合。而在ECAD环境下,软件引入了接线点(Connection Point)的逻辑属性。当工程师移动元器件时,导线会自动跟随并保持电气连接。 这种“自动连线”功能基于元件对齐逻辑。在实际工程中,这意味着当工程师在控制柜布局中成排布置断路器或继电器时,系统能智能识别相邻元件的电位关系并自动生成标准线路。这种基于逻辑的自动化,将工程师从繁琐的“连线”工作中解脱出来,转而关注“回路设计”。
2.28万+部件库的数据底座
电气设计的核心痛点之一是元器件手册的录入。一个标准的电气原理图需要包含符号、封装、订货号、额定电流、接线端子定义等大量非图形数据。 嘉立创ECAD自带的28万种部件库,其意义不在于数字的大小,而在于数据的标准化。每个部件不仅是一个图形宏,它携带了符合IEC标准的电气参数。当工程师通过“拖拉拽”方式放置部件时,后台数据库同步调取了该元件的电气特性。这种数据驱动的设计方式,为后续自动生成BOM(物料清单)、端子图表和电缆表提供了准确的数据源,极避开了人工统计可能产生的选型错误。
3.自动编号与关联参考的算法支撑
在多页原理图中,继电器线圈与其触点的分布往往跨越数个页面。传统做法是手动标注交叉参考(如:10.5代表第10页第5列)。嘉立创ECAD实现的关联参考功能,本质上是在软件底层建立了一个实时更新的关系数据库。当线圈位置变动,所有关联触点的索引信息会自动重算。这种基于算法的实时校验,解决了电气设计中最易出现的逻辑断点问题。

IEC规范下的工程语境统一
电气设计不是艺术创作,而是严格的标准执行。长期以来,国内电气工程师在绘图习惯上存在不统一的现象,这给后期的设备维护、海外出口以及技术交流带来了巨大隐患。
1.IEC标准的深度嵌入
嘉立创ECAD在开发初期即明确了基于IEC(国际电工委员会)标准。从IEC 60617的图形符号,到IEC 81346的工厂、系统及设备结构原则,再到IEC 61355的文档分类。 这意味着,当工程师使用该软件生成一份图纸时,其底层逻辑已经通过了国际通用语境的校验。例如,参考代号(Reference Designation)的自动生成逻辑,不再是随意的编号,而是遵循“=(功能)+(位置)-(器件)”的标准化结构。对于涉及出口贸易或承接外资项目的工程团队而言,这种内置的标准约束大幅降低了合规性成本。
2.安装板布局的数字化建模
电气设计不仅存在于原理图中,最终要落地到物理空间的布局。ECAD提供的安装板布局功能,允许工程师通过设备树直接调用原理图中的宏数据。 在过去,原理图设计与柜内布局往往是脱节的,导致采购的导轨长度不足或元器件尺寸冲突。ECAD通过原理图与布局图的关联,确保了清单的一致性。虽然目前该软件主要集中在二维布局,但其背后的逻辑已经为数字化双胞胎(Digital Twin)的初级形态打下了基础:即每一个图纸符号都对应一个真实物理实体的规格。
3.协同设计的工程属性
云端架构带来的另一个技术利好是协同。在传统的工程流程中,多名工程师协同完成一个大型自动化产线的图纸,需要频繁通过U盘或邮件交换文件,极易产生版本冲突。 ECAD的云端特性支持了实时同步。当一名工程师修改了电源分配图,负责控制回路的另一名工程师能即时感知到电位的变化。这种基于单一事实源(Single Source of Truth)的协作模式,是现代工业设计提升效率的关键。
嘉立创ECAD的正式发布,不应被仅仅看作是一款免费工具的入场。从工程技术角度看,它代表了国内工业软件在特定垂直领域(电气设计)向标准化、云端化和自动化迈进的尝试。
对于工程师而言,工具的选择标准始终是:能否减少无效加班?能否降低逻辑错误?能否兼容行业标准?嘉立创ECAD通过28万+部件库、IEC标准约束以及自动化的逻辑处理,给出了针对性的技术方案。虽然在处理极端复杂的超大规模系统时,其云端性能与深度定制能力仍需时间验证,但对于绝大多数从事工业自动化、产线设计、配电柜组装的工程师来说,这确实提供了一个从“线条绘图”转向“逻辑设计”的成本最低的窗口期。
在工业4.0的叙事下,软件不再是孤立的工具,而是连接设计与制造的数字化纽带。嘉立创ECAD的上线,实际上是完成了一次硬件供应链向设计端的技术反哺。
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