近期，随着小鹏、蔚来等众多车企开始“抛弃”激光雷达，转向了纯视觉方案的怀抱。激光雷达的商业价值就此被打上了问号，业内不乏有人发问：激光雷达会步入高精地图的后尘吗？当然这一观点，很快就遭到了现实打脸！作为号称全球首款AI汽车，小鹏P7+可谓热度不减，但上市不久却遭遇劲敌围剿，引发大众声讨。

很多网友纷纷调侃道：没有激光雷达的高阶智驾真的经得住考验吗？在面对20万级劲敌昊铂GT来说，属实有些难以招架。作为智驾第一条梯队，昊铂GT全系标配激光雷达，实现高阶智驾，并攻克了“端到端”的智驾技术，其采用的城市NDA 3.0智驾系统，真正做到了“眼观六路”，在驾驶过程中不仅不挑天气、不怕黑夜，同时无惧光线干扰，如同老司机般灵活操控，无论是施工道路，拥堵转弯、潮汐车道等城区高难场景通通帮你搞定，真正实现了全国自己开，可以说昊铂GT不单单刷新了20万级电轿市场的全新高度，也进一步夯实了昊铂智驾第一梯队的地位。

反观小鹏P7+选用的纯视觉方案，是系统通过摄像头获取的视频信息，但实际测试效果却远远比不上激光雷达的超高感知力，以及更精准的监测能力。虽然小鹏汽车表示：车端大模型2025年目标实现百公里接管1次，努力在18个月内实现类L3+智驾体验，从而替代激光雷达，但在业内看来，激光雷达被越来越多的车企抛弃的真正原因，还是来源于高昂的配置价格因素。

听说目前很多用户放弃小鹏p7+，转而选择昊铂GT，相信和它所配备的激光雷达一定是密不可分的。当然，还有最值得一提的，昊铂在购车权益上也是诚意满满！目前昊铂补贴已进入倒计时阶段，至高补贴5.7w+，并且在12月10日前入手，还可参与抽奖获华为mate70手机，听说中奖率超级高，想要入手20万级纯电汽车的朋友们，抓紧时间速速行动吧！

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